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【新春走基層】乘警老張的“最后一班崗”要聞

新華網(wǎng) / / 2019-02-22 09:14

“我的2019年春運(yùn)只剩三天了”黨員老張眼泛淚花說(shuō)……

44年的青春歲月奉獻(xiàn)在鐵警一線,經(jīng)過(guò)鐵路蒸汽時(shí)代、內(nèi)燃時(shí)代、電力時(shí)代、動(dòng)車時(shí)代的變革,依然行走在列車上,守護(hù)著千萬(wàn)旅客春運(yùn)回家路。

老張名叫張建新,1976年8月8日,老張正式走上鐵警的工作崗位,任職??弟囌九沙鏊窬?,一干就是23年(其中任職所長(zhǎng)三年)。在“沒(méi)當(dāng)過(guò)乘警不算干過(guò)鐵警工作”的思想驅(qū)使下,1999年老張調(diào)到乘警支隊(duì)開(kāi)始值乘綠皮普速列車,成為通遼乘警支隊(duì)的一名乘警。

張建新(左)在列車上和青年民警交談。

2月19日清晨6點(diǎn),是一年一度的元宵節(jié),這是老張的最后一次乘務(wù)。距離老張值乘的列車開(kāi)車還有一個(gè)半小時(shí),老張和家人簡(jiǎn)單道別后便來(lái)到支隊(duì),學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,領(lǐng)取警務(wù)備品,整裝待發(fā)——“我要踏踏實(shí)實(shí)站好最后一班崗,給青年民警帶好這個(gè)頭”精氣神兒十足的老張和指揮室老單說(shuō)。

隨后,老張?jiān)缭鐏?lái)到站臺(tái),先檢查車上的消防設(shè)備,再站在車門口叮囑旅客出行的注意事項(xiàng),幫助旅客提行李,直到最后一名旅客上車。“手機(jī)不要亂放,貴重物品保管好,小心順手牽羊的……”開(kāi)車后,老張?jiān)谲噹麃?lái)回穿梭巡視宣傳,一遍一遍叮囑旅客注意行李安全。

老張經(jīng)歷過(guò)太多旅客在列車上丟失財(cái)物的事情,也收到了不少失主送來(lái)的錦旗。“有些事在黨員干部眼里不過(guò)是小事一樁,在旅客心里卻有可能是急事、大事、甚至難事,至關(guān)重要。”老張總這樣教育青年民警。

張建新已職守鐵警一線44年。

時(shí)光易逝,年華易老,職守鐵警一線44年,如今老張也頭發(fā)花白。當(dāng)說(shuō)起“最后一個(gè)春運(yùn)”時(shí),老張眼圈發(fā)紅,極不舍穿了40多年的警服,不舍列車窗外熟悉的風(fēng)景,不舍天天可以觸摸的車廂,更不舍過(guò)往旅客對(duì)自己的稱贊和笑臉。哽咽良久后的老張說(shuō):“站好最后一班崗吧,跑車安全責(zé)任重大,希望能圓滿完成任務(wù)。”

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