2018年度滿洲里海關監(jiān)管中歐班列數量穩(wěn)中有升滿洲里
據滿洲里海關3日統(tǒng)計，2018年經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路合計52條 ，其中出境線路34條，進境線路18條。進出境班列合計1801列，同比（下同）增長38.2%，集裝箱14.78萬標箱，增長33.4%，貨值約87.28億美元，增長約15.63%，再創(chuàng)進出境班列數量新高。其中，出境985列，增長10.5%，集裝箱8.28萬標箱，增長8.9%，貨值約62.75億美元，增長約7.56%；進境816列，增長56.8%，集裝箱6.5萬標箱，增長52.4%，貨值約24.53億美元，增長約43.02%。
為適應國家日益增長的進出口貿易發(fā)展，落實“一帶一路”建設要求，促進“中歐班列”沿線地區(qū)外向型經濟發(fā)展，滿洲里海關憑借地緣優(yōu)勢，改革通關監(jiān)管模式，完善便捷通關措施，積極助推邊境口岸進出口貿易發(fā)展，著力在優(yōu)化接單服務、完善物流監(jiān)控管理及加強與啟運地海關溝通聯(lián)系上下功夫，對重點班列優(yōu)先接受申報、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行，確保班列隨到隨放。
與此同時，該關與鐵路部門開展班列信息互換，及時通報班列放行信息，減少班列停留時間，落實與俄羅斯海關執(zhí)法合作有關協(xié)議，建立監(jiān)管長效協(xié)作機制。
此外，該關從企業(yè)角度出發(fā)，強調對貨物的順勢監(jiān)管，為其降低成本，并主動了解企業(yè)訴求，給予企業(yè)更精準的政策幫扶和個性化服務，充分釋放政策紅利，多舉措挖掘“中歐班列”潛力，致力打造草原“新絲路”上的亮麗名片。
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