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王應民是赤峰山水遠航水泥有限公司燒成車間鉗工組組長。參加工作20多年來，他憑著對鉗工專業(yè)的癡迷和執(zhí)著，練就了高超的鉗工技術，在他的帶領下，燒成車間鉗工組多次榮獲“先進班組”稱號，他本人也多次被評為公司“優(yōu)秀員工”。

熱愛鉗工技能在學習中走向精湛

王應民在讀中專時所學專業(yè)就是機械，早在學生時代，當他看到圖紙上一條條錯綜復雜的線條，通過自己的雙手變成一個立體的零件時，打心眼里就愛上了這個專業(yè)。“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”王應民說。畢業(yè)后分配到原赤峰第一水泥廠機修車間鉗工組，看到機組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據(jù)現(xiàn)場實際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術精湛的鉗工技師。他拜技術全面的老師為師，白天來到車間主動加工一些零部件，待機床等其他工種作業(yè)時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較輕時，他拿起焊槍反復操作。晚上，回到家里他經(jīng)常通宵達旦地深入鉆研《鉗工》《機械原理》《夾具設計》等理論知識。通過日積月累，他終于掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術，成為了機械加工制造方面的通才。

鉗工培養(yǎng)是一個非常辛苦的過程，但是他把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次被磨破，纏上膠布繼續(xù)進行，身上一次次汗如泉涌，他用毛巾一擦接著練。遇到技術難關了，認真查找資料，和師傅深入探討，反復描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學習精神，王應民終于練就了一身過硬的本領。

熱愛工作勇挑重擔不退縮

“干就干好！”這是王應民的座右銘。公司1號線回轉(zhuǎn)窯主減速機在夏季運行時，由于自然及現(xiàn)場環(huán)境溫度高，導致減速機機體溫度過高，嚴重影響設備正常運轉(zhuǎn)，而現(xiàn)場崗位工采取的辦法是機體外淋清水降溫，這樣做雖然減速機機體溫度降了，但帶來的是現(xiàn)場四處流水，另外也是一種浪費，車間領導讓王應民所在的鉗工組盡快解決此項問題，通過實地測算后王應民和工友們集思廣益，找來了廢舊的銅管及鐵桶，還有用過的油泵，經(jīng)過連續(xù)幾天的工作，終于制作完成了一個用循環(huán)水外冷卻的裝置，經(jīng)過現(xiàn)場使用情況來看效果很好。

王應民常說身為技術工人，就要勇于為企業(yè)排解技術難題。公司1號線回轉(zhuǎn)窯窯尾由于設計缺陷接連不斷漏料，導致無法正常運轉(zhuǎn)，公司決定停機檢查，檢查后發(fā)現(xiàn)窯尾接料板燒損，已不能使用，必須盡快更換；接到此項任務后，發(fā)現(xiàn)倉庫并沒有這一備件，聯(lián)系供貨商后需5天到貨，為此必須盡快想辦法解決。根據(jù)對零配件的印象及現(xiàn)場使用情況，王應民做了一張圖紙，利用庫房現(xiàn)存的耐熱鋼板進行制作，一邊制作一邊安裝，經(jīng)過一天一夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，在第二天上午便完成任務，確保了公司月度生產(chǎn)任務的完成。事后，大家都親切地稱他為設備的“好醫(yī)生”。

熱愛思考肯動腦子能吃苦

“干鉗工活不僅要能吃苦，還要動腦子干。”對此，他說到做到。公司一個熟料線在春季剛剛投產(chǎn)之際，全線設備已開啟，回轉(zhuǎn)窯已投料運行，這時生料磨突然急停，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有一磨輥掉了一塊輥襯。公司領導找到王應民，說明了生產(chǎn)情況，要求他立即組織維修師傅進行搶修，要求在4小時內(nèi)將生料磨輥襯安裝好，否則沒有生料就要停窯停產(chǎn)，給公司造成巨大損失。接到任務后，王應民立即組織維修師傅進行搶修，冒著磨內(nèi)六七十度的高溫，大家每四人一組，每組磨內(nèi)工作10分鐘，就這樣出出進進經(jīng)過近4小時的緊張工作，順利開啟生料磨，確保了整條生產(chǎn)線連續(xù)運轉(zhuǎn)。